«Глава города г.о. Королёв постановил опросить жителей Королёва по предварительным материалам оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) по объекту (проекту) «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королев» — постановление от 8 декабря 2023 года за №1497.
Только вот ни Калининградская, ни соседние улицы с Водопроводной аллеей никак не связаны. Материалы «оценки воздействия на окружающую среду» пока опубликованы не были, будут размещены ближе к сроку начала опроса. Как, кем, когда и где именно будет проведён опрос неизвестно
Примерная трассировка новой улицы по Лосиному острову: улица начинается от поворота с Ярославского шоссе по Водопроводной аллее (Мытищи) вплоть до конного центра, затем идёт через национальный парк «Лосиный остров» более двух километров по бетонке, совершает резкий поворот на север к юго-восточному углу Финского посёлка и идёт к улице Лермонтова, но не доходит до Лермонтова и поворачивает по Лосиному острову на восток параллельно улице Пионерской, а затем идёт по территории национального парка «Лосиный остров» через Акуловский водоканал (тут дорога проходит межмуниципальную границу Мытищи-Королёв) вплоть до улицы Мичурина и забора КТРВ, пройдёт по дороге на месте железнодорожных путей и выйдет на перекрёсток улиц Калининградской и Коммунальной (в районе КFС и Глобуса).
Ни в генеральном плане Мытищ, ни в генеральном плане Королёва нет никакой реконструкции внутренней дороги НП «Лосиный остров». Такой дороги нет и в схеме транспортного проектирования Московской области. Значит ли это, что дорога будет федерального значения?» Подробнее…
«Сама по себе идея эксплуатации автомобильной дороги в особо охраняемой природной территории является абсолютно дикой и не укладывающейся ни в какие рамки. Идея противоречит целям и задачам создания национального парка: сохранение в естественном состоянии уникальных и типичных природных комплексов и объектов, объектов растительного и животного мира, естественных экологических систем, биоразнообразия. Что прямо прописано в Федеральном законе ФЗ №33 от 14.03.1995 г.
Ст.15 п.2 вышеупомянутого закона гласит: на территориях национальных парков запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам и которая противоречит целям и задачам национального парка. В том числе деятельность, влекущая за собой нарушение почвенного слоя; строительство автомобильных дорог, трубопроводов, линий электропередачи и других коммуникаций; движение и стоянка механизированных транспортных средств, не связанные с обеспечением охраны и использования национальных парков. Эти требования не возможно соблюсти ни в период строительства, ни в период эксплуатации проектируемой дороги.» Подробнее…
«Какое воздействие на окружающюю среду окажет реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королев? Общественные обсуждения предварительных материалов по оценке возможного негативного воздействия автодороги на окружающую среду пройдут с 15 декабря с.г. по 13 января 2024 года в Королеве. Соответствующее постановление от 08 декабря 2023 № 1497-ПА подписал глава округа Игорь Трифонов.» Подробнее…
«Предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду можно получить на сайте муниципалитета https://korolev.ru/wp-content/uploads/2023/10/1_ovos-kniga-1-korolev-poyasnitelnaya-zapiska.zip.» Подробнее…
«Принять участие в исследовании можно и в режиме онлайн.Для этого перейдите по ссылке, кликните на слово “Опросы” в левом верхнем углу, затем в выпавшем списке выберите раздел “Обсуждения (опросы и оценки)”. Откроется заголовок голосования “Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королев”. Кликните на заголовок и ответьте на вопросы.» Подробнее…
Петиция «Скажем «НЕТ» автодороге через национальный парк!»
Для более удобного распространения информация мы создали сайт 🫎🌲🌳, где кратко изложена информация и есть основные полезные ссылки.
https://taplink.cc/elk_live_here
Краткая инструкция по отправке обращения в Генеральную прокуратуру:
1. Переходим в интернет-приемную
2. Выбираем «Обращение общего характера»
3. Тема «По вопросам охраны окружающей среды и природопользования»
4. Регион — Российская Федерация
5. Субъект — Московская область
6. Ниже возможно прикрепить файл письма
7. Далее заполняем свои контактные данные как физического лица.
Также можно подать обращение в Прокуратуру
👤Лично через «прием граждан»
✉️ Почтой России
10 апр. 2019 г.
Спасти «Лосиный остров» – с такой личной просьбой обратился знаменитый телеведущий и эколог Николай Дроздов обратился к губернатору Подмосковья Андрею Воробьеву.
По мнению Николая Николаевича, задача спасения «Лосиного острова» представляется важнейшей – наравне со спасением множества человеческих жизней. Национальный парк «Лосиный остров» – это достояние всей страны, жизненно необходимый оазис для миллионов её жителей, и ценность инфраструктурных компонентов, пусть даже нацеленных на опережающее развитие конкретного региона, несоизмерима ниже оптимального экологического существования для жителей Москвы и Подмосковья.
Кому понадобятся транспортные развязки, если будет нечем дышать – а такая губительная перспектива нависает над регионом в случае фактической утраты национального парка из-за разрушающей его застройки.
Экологи, подчеркнул Николай Дроздов в комментарии «ЭкоГраду», нисколько не являются врагами прогресса, и инфраструктурные подвижки в Московском регионе не только необходимы, но и своевременны, если не сказать остроактуальны, но формы их реализации должны быть вписаны в экологический ареал региона, должны беречь его, а не разрушать, способствуя комфорту жителей. В случае с «Лосиным островом» необходимо найти другие пути воплощения строительных программ, как было при постройке Лефортовского тоннеля.
Возможное удорожание проекта явится необходимой компенсацией потенциального ущерба – ценность самого комплекса «Лосиного острова», если монетизировать экологические данности, намного выше. И компенсация компенсации рознь – другие территории не заменят «Лосиный остров», поскольку любой экологический феномен ценен именно своей уникальностью, вписанностью в природу, историю, по сути, в вечность.
Нужно понимать, что наступил тот самый момент исторического выбора, когда Москва и Подмосковье определяют свою судьбу, условия и саму возможность своего совместного существования и развития. Суд истории – суд Божий, неподвластный как золотому тельцу, так и микроскопической сиюминутной выгоде.
Так считает Николай Дроздов, отмечая, что если найденное в конце концов инфраструктурное решение позволит ещё и увеличить территорию национального парка, то благодарность миллионов подмосковному губернатору закрепит его имя на скрижалях Истории как мудрого властелина великой земли.
📢⚡КАЖДЫЙ ИЗ НАС 🦸
может внести свой вклад в спасение🦌 Лосиного острова! ⚡
🌍🌎🌏 Наше видеообращение 🆘 К ВАМ! 🤲
Примите участие во флешмобе💫 с тегами #спасиЛО #spasiLO
Что это значит?
✍️ Можно сделать пост,
🤳 снять короткое видео с рассказом о Лосином острове,
🌳о национальных парках или зеленых зонах рядом с вами, в вашей стране и их значении в вашей жизни.
( Обязательно ставьте хэштеги!)
🤝Просим содействия в распространении этого видео и любой информационной поддержки!
📢 Особенно просим оставлять лайки 👍👍👍и комментарии 💬 на Youtube — так видео увидит больше людей🔝👥.
К ролику есть сопроводительный текст на английском и субтитры 🔤.
⚠️ Не важно, где Вы живёте!
🏞️Природа у нас одна🤲!!!!💀Погибнем и мы!
📢 О подобном варварстве нельзя молчать😠, ибо расправившись с одним местом💔, жадные человеческие руки 🤑потянутся и к другим подобным лесам. 🌲🌳🌴🌵
Помогите нам защитить Национальное достояние и зелёные легкие Москвы – национальный парк «Лосиный остров».
Наш любимый уголок живой природы постоянно подвергается попыткам отрезать от него часть, пересмотреть границы, построить в его сердце громадные жилые комплексы, торговые центры, искромсать дорогами.
Защитники Лосиного острова на данный момент уже борются с застройщиками, которые уже развернули стройку в природоохранной зоне- это ГрандНэкст — жилой комплекс «Сказочный лес» и Ташир— торговый центр «РИО». «Лосиный остров» фигурирует в планах РЖД для прокладки МЦД, строительства дублёра Щелковского шоссе, Северо-восточной хорды и т.д. и т.п.
Нельзя позволить превратить Москву в бетонную пустыню, городу нужны деревья, а диким животным – дом.
В городе Королёв Московской области идут общественные обсуждения воздействия на окружающую среду реконструкции автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королёв через территорию национального парка «Лосиный остров».
Начато голосование за предложение пустить трамвай через Лосиный остров от станции МЦК Белокаменная до пока несуществующего ЖК «Сказочный лес». Пока только трамвай.
Если вы против освоения транспортом Лосиного острова, стоит зайти проголосовать.
Сегодня каждый клочок леса в стране превращается в поле битвы. Это один из способов привлечь внимание к проблеме.
Очень нужны подпись, репост!
ИНСТРУКЦИЯ:
Обнародованный в марте 2019 года план строительства дублёра Щёлковского шоссе за счёт изменения границ природного национального парка «Лосиный остров» и его частичной вырубки грубо нарушают статьи закона "об особо охраняемых природных территориях": Статью 12 п.2, Статью 12 п.3, Стать 16 п.3.
Отчуждение любой части Природного Национального Парка «Лосиный остров» причиняет ущерб национальному достоянию России.
Изменение границ ПНП «Лосиный остров» представляется как единственный способ решения транспортных проблем вокруг Щёлковского шоссе заинтересованными в строительстве дублёра через «Лосиный остров» лицами, которые скрывают от общественности возможность разрешения транспортных проблем района с минимальным ущербом для экологии и без отчуждения 100 га ПНП «Лосиный остров».
Мы хорошо понимаем и полностью разделяем озабоченность жителей городского округа Балашиха транспортной перегруженностью Щёлковского шоссе, убеждены, что эту проблему разрешать необходимо, и мы уверены, что её возможно и необходимо разрешить соблюдая закон «Об особо охраняемых природных территориях», без изменения границ «Лосиного острова». Среди нас есть жители Балашихи, которых транспортная проблема касается напрямую.
На карте хорошо видно, как по всему периметру национального парка разворачиваются «горячие точки», грозящие разрушить экологию.
Подборка документов Электронного фонда правовой и нормативно-технической документации по национальному парку и ООПТ «Лосиный остров»
Млекопитающих — 45 видов;
Птиц — 200 видов;
Земноводных — 8 видов;
Пресмыкающихся — 5 видов;
Рыб — 19 видов.
И 11 видов птиц занесено в Красную книгу.
Сейчас леса занимают более 80% территории национального парка. Но в результате хозяйственной деятельности человека, внешний вид лесов значительно изменился. Около 62% территории приходится на лиственные леса, в которых преобладает береза. В том числе, в парке произрастает много редких видов травянистых растений, занесенных в Красные книги Москвы и Московской области.
Его площадь составляет более 116 тысяч квадратных километров, 27% территории находится в черте города.
Центральная моренная равнина;
Лосиноостровская водно–ледниковая равнина;
Мытищинская водно–ледниковая равнина;
Верхне–Пехорская водно–ледниковая равнина;
Яузская древняя ложбина.
Яузский и Лосиноостровский (находятся в черте Москвы), а также подмосковные Мытищинский, Лосинопогонный, Алексеевский и Щелковский. Географически парк находится у границ Мещёрской низменности и южных отрогов Клинско-Дмитровской гряды, которая является водоразделом между Москвой-рекой и Клязьмой.
На территории парка истоки рек Яуза и Пехорка. Естественное русло Яузы было значительно разрушено при добыче торфа в 1950—1970 годы; русло Пехорки сильно изменилось при строительстве Акуловской ГЭС. На территории Лосиного Острова в Яузу впадает несколько небольших рек и ручьёв, среди которых Ичка и Будайка.
Лосиная Биостанция;
Дендрарий;
Алексеевская роща;
Музей «Русский быт»;
Вышка для наблюдений за птицами на Чугунном мосту;
Коржевские посадки.
